第六百二十二章:都很有想法  熬鹰航空业

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的影响,我个人认为这样并不是太合适。”

这个时候,也不用德国佬解释了,唐昌红第一个就冲了过来,开始解释着这样做的原因。

“我们之所以能够设计出这样的方案,自然因为我们考虑了我国的具体国情,我国国人的平均身高、三围都要比西方人瘦一些,这就意味着我们可以将座椅适当的改窄一些,而且我们还配套设计了sān_jí票价方案:2+2/3+2/3+3三种座椅布局同时存在飞机上,乘客以不同的票价享受不同的空间。”

听到还能有这样的设计,杨辉暂时也不知道该怎样来评价了,这好像是有那么一些可行性,但仔细算起来,好像上一位面也没有听到那个航空公司这样在干过,现在这是第一个吃螃蟹的人啊!

这话还没完,德国佬又上来补了一句;“而且,我们初步认为这种方案非常是可行的,3+3方案的-75已经得到了刚刚兴起的一家欧洲的廉价航空公司的兴趣,他们认为-75客机具有很强经济性,廉价航空公司不需要舒适,3+3布局在欧洲甚至都有可能实现。”

廉价航空公司?怎么把这茬儿给忘记了勒,这也是未来蓬勃发展一大新兴民航模式,若是抓住一市场那也是一个契机啊!


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