j-i,ng灵族的传承中保留有当时实力仅次于巨人族的高等j-i,ng灵对此次事件的记载，两块大陆乃至龙岛上苟延残喘的龙族都望见了那坠落了一整夜的、血洗巨人大陆的天火流星。

真神的愤怒，将一整片生机勃勃的巨人大陆旦夕之间化为焦土。

但也导致了巨龙之神的陨落……

真神陨落的位面是无法再次诞生真神的，别的真神也难以进入此物质世界，于是诸神的时代就这么过去了……

这事儿还没完，因地上种族的龙头老大巨人族消失无踪，各族为了抢地盘随即展开了连绵上千年的战争——这段历史便是各族都心有戚戚的“种族战争”。

这漫长的、绵延千多年的种族战争中发生了无数的大小事件，最大的几件事么莫过于：

一：半人马帝国彻底打残，留下的足以称道的遗产么就是不少种族都会学了半人马的骑战技艺。

二：高等j-i,ng灵灭绝，雪j-i,ng灵、暗j-i,ng灵、森林j-i,ng灵和平原j-i,ng灵大分家。后者甚至在种族战争中期就退回了各族的起源大陆布拉德里克，核心高层在之后的几千年岁月中再也不曾踏足布龙菲尔德半步。

三：兽人懂得了团结的重要性，所有的兽人族渐渐开始抱团，并在j-i,ng灵族搞大分家的同时于远东成立兽人帝国。

粗看下来仿佛兽人族在种族战争中略胜一筹，其实不然——这场战争中，其实没有真正的赢家！

为啥呢？因为只顾着打仗的这帮货，没保留住巨人族的遗产、让巨人魔法机械科技就此成为绝响！

种族战争后期，采取龟缩策略（孤立主义）的人族帝国倒是意识到巨人海船使用年限到期后各族将没船可用，于是抱着巨人海船残骸使劲儿研究，还算略微留下了那么三瓜两枣——当时的人族帝国，是唯一能造出几万吨大海船的势力。

后来人族帝国也蒸发了，瓜分了帝国遗产的北部联邦中，最大的国家克洛宁抢占到旧帝国船厂、工匠，但也没能开开心心吃独食，而是贡献出来、为联邦共有的拉弥亚商会提供大海船。

没错儿，这个世界的种族完全是越混越回去，几千年前灭绝的巨人族还造得出几十万盹、上百万吨的大船，现如今，也就克洛宁搞得出三万吨以上排水量的船（泰坦尼克号吨位4w6），就这，还是全种族独一份儿……圣布里奇那种沿海国家都只能折腾出几千吨的内海船，卡莱尔王子的座驾撑死了六千吨。

手里捏着这么一份独一无二技术的克洛宁王室、顶层贵族们，对造船技术有多看重，不言而喻——艾萨克“跟随”了好几年的波普子爵，都没资格接触波普家族的造船厂。

第317章 梦回故土

五月，由十六艘两千吨级货船、一艘千吨级客船、四艘八百吨级护卫舰组成的船队横穿内海、抵达j-i,ng灵港口。

从瞭望灯塔上远远看见这支自南大陆返回的炎之国内海船队, 驻守的森林j-i,ng灵战士们立即将港口与仓库区间的货物通道封闭起来, 一边安排船只进港停靠, 一边派人骑着双足地行龙通知味j-i,ng厂。

味j-i,ng厂负责人花豹鱼骨收到消息，便从工人中抽出一千余人, 又往蛇部借了一千青壮，带到港口卸货。

前两年卸货这活儿还都是雪狼族来干，但现在各处都在搞建设、已经没有闲人能蹲在港口这儿装卸，于是这活儿便落到了味j-i,ng厂的人族工人和蛇族头上——阿树老板的食品店原本是有两个成年族人、两个半大族人“配置”的，现在都改成三猫族一人族给阿树打下手、大梁阿树自己扛……咳咳！